Elon Musk et son équipe "DOGE" ont proposé de mettre à niveau le système de contrôle du trafic aérien américain suite à un crash majeur d'une compagnie aérienne
Le secrétaire aux Transports Sean Duffy a soutenu l'initiative, critiquant la technologie actuelle des années 1960 et de la Seconde Guerre mondiale
L'annonce fait suite à une collision entre un jet d'American Airlines et un hélicoptère de l'armée au-dessus de la rivière Potomac
La récente défaillance du système NOTAM a mis en lumière les vulnérabilités techniques existantes dans le contrôle du trafic aérien
La réponse du Congrès s'est divisée le long des lignes partisanes - les Républicains soutenant, les Démocrates exprimant de sérieuses préoccupations
La pénurie chronique de contrôleurs remonte au licenciement en 1981 par Reagan des travailleurs en grève, aggravée par la COVID-19
Les détails sur le rôle spécifique de l'équipe DOGE et les changements prévus restent flous
Les contrôleurs utilisent actuellement des systèmes obsolètes basés sur le radar malgré les efforts de modernisation de longue date de NextGen
Une enquête a révélé des postes de contrôleurs consolidés à l'aéroport national de Reagan le jour du crash
Les horaires d'entraînement des hélicoptères militaires pendant les heures de pointe des passagers ont été remis en question par le secrétaire aux Transports
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